Дорожники Юго-Западного ДСУ продолжают работу над ремонтом федеральной автодороги А-321, которая соединяет Барнаул с границей Республики Казахстан. В этом году внимание сосредоточено на участке в Родинском районе, охватывающем расстояние от 290-го до 316-го километра.
Трасса А-321 является не просто дорогой, а жизненно важной транспортной артерией, которая связывает Алтайский край с Казахстаном. Она проходит через несколько районов, включая Павловский, Ребрихинский, Мамонтовский, Романовский и Родинский, и заканчивается на границе в Кулундинском районе. По этой дороге ежедневно перевозится множество грузов, в том числе транзитных, что делает её ключевым логистическим коридором региона.
Кроме того, трасса имеет важное значение для туристов. Вдоль неё расположены многочисленные озёра, курортные зоны и историко-культурные достопримечательности, что делает ремонт дороги актуальным как для грузоперевозчиков, так и для путешественников.
На данный момент дорожники Юго-Западного ДСУ завершили работы на сумму 96,2 миллиона рублей, в результате чего было отремонтировано 8 километров покрытия. На 2026 год планируется выделение ещё более значительной суммы — 223,8 миллиона рублей, что позволит привести в нормативное состояние дополнительные 18 километров трассы.
В процессе ремонта используется современный метод шероховатой поверхностной обработки. Эта технология способствует улучшению ровности и сцепных качеств покрытия, а также значительно увеличивает срок службы дорожной одежды. Для трассы, по которой проходит интенсивное движение и которая соединяет регион с границей Казахстана, применение таких технологий особенно важно.
Филиал «Родинский» Юго-Западного ДСУ уже выполнил важные конструктивные элементы, включая выравнивающий слой на площади более 136 тыс. м² и шероховатую обработку поверхности. В ближайшие дни планируется завершение укрепления обочин и их профилировка с использованием щебёночно-песчаной смеси.
Безопасность дорожного движения остается приоритетом для Юго-Западного ДСУ. В период ремонтных работ была организована временная схема движения, чтобы минимизировать неудобства для автомобилистов. После окончания основных этапов на объекте будет выполнена линейная разметка термопластиком, а также детальная разметка из холодного пластика, что обеспечит высокую видимость и долговечность разметки в любых погодных условиях.
Генеральный директор Юго-Западного ДСУ Игорь Левин подчеркивает, что реализация проекта находится под постоянным контролем и выполняется в строгом соответствии с графиком. Завершение всех запланированных работ позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд для тысяч жителей региона и гостей, следующих по этому важному транспортному маршруту. Дорожники продолжают демонстрировать, что качественный ремонт федеральных трасс — это не пустые слова, а реальные достижения.