В Рубцовске состоялось заседание комиссии по безопасности дорожного движения, на котором собрались представители администрации, ГИБДД, депутаты и перевозчики, чтобы обсудить текущее состояние улиц и выработать эффективные решения. Дискуссия оказалась не только живой, но и конструктивной — участники не только констатировали существующие трудности, но и предложили конкретные шаги для их решения. Подробнее об этом можно узнать из Газеты Местное время.
Одним из первых вопросов, поднятых на заседании, стала дорожная разметка. Депутат Горсовета и куратор партийного проекта «Безопасные дороги» Игорь Левин выразил беспокойство по поводу использования термопластика, который, по его мнению, нецелесообразен из-за высокой стоимости и недолговечности. Он предложил рассмотреть вариант нанесения разметки краской, что позволит сократить затраты и избежать предписаний со стороны ГИБДД.
Заместитель главы администрации Рубцовска Олег Обухович согласился с необходимостью наличия разметки, но отметил, что контракты на её нанесение заключаются в первом квартале, когда еще нет ясности с погодными условиями. В качестве быстрого решения было предложено привлечь муниципальное предприятие для оперативного нанесения разметки сразу после просыхания дорог, поскольку оборудование для этого доступно по разумной цене.
Тем временем, обсуждение ямочного ремонта на проспекте Ленина вызвало жаркие споры. Игорь Левин указал на неэффективность струйно-инъекционного метода, использованного весной, который при высоких температурах показал лишь кратковременный эффект. Пассажироперевозчик Андрей Саблин подчеркнул, что за пять месяцев текущего года его компания столкнулась с 15 инцидентами, связанными с повреждением маршрутных автобусов, что приводит к высоким затратам на ремонт.
Олег Обухович пояснил, что бюджет управления ЖКХ не соответствует реальным потребностям, однако в этом году удалось выделить около 30 миллионов рублей на ремонт дорог горячим асфальтом. Он также отметил, что идеальным решением было бы срезать повреждённый слой на проспекте Ленина и положить новый, но на данный момент это невозможно.
Важным вопросом стало обсуждение резинок «лежачих полицейских», которые не выдерживают эксплуатации и подвержены разрушению. С этого года Рубцовск планирует переход на асфальтобетонные искусственные неровности.
Начальник городского отдела ГИБДД Александр Гранкин поделился неутешительной статистикой аварийности за 2025-2026 годы, отметив рост числа ДТП, среди которых участились случаи с пьяными водителями и нарушениями с использованием детских кресел, самокатов и велосипедов. Одной из обсуждаемых тем стали электросамокаты, которые часто используются детьми и взрослыми с нарушением правил дорожного движения.
Депутат Владимир Овчинников предложил рассмотреть опыт других регионов, где движение самокатов ограничено, для повышения безопасности на дорогах. Участники встречи также выразили опасения по поводу увеличения скорости водителей на восстановленных участках, что может привести к новым ДТП.
В ходе заседания Игорь Левин предложил несколько инициатив, которые не потребуют значительных бюджетных вливаний. В частности, он предложил возродить народные дружины, оснастить их жилетами и жезлами, а также разрешить им останавливать нарушителей в присутствии инспектора. Он высказал мнение, что вовлечённые в процесс жители станут более ответственными и смогут заразить своим примером окружающих.
Кроме того, Левин предложил создать онлайн-платформу для приёма от граждан видео с нарушениями ПДД. На данный момент, при наличии грамотно снятой записи нарушения, возможно реальное наказание для нарушителей, что говорит о необходимости создания удобного канала для сообщений о правонарушениях.
Последним предложением стало возобновление переговоров с концессионером по установке камер фотовидеофиксации в аварийно-опасных местах. Олег Обухович пообещал изучить все эти предложения, особенно касающиеся народных дружин и взаимодействия с населением.
Также Артем Кирчанов, представитель Барнаульской дистанции пути, сообщил о том, что в текущем году на железнодорожных переездах не произошло ДТП, однако участились случаи травмирования пешеходов, переходящих пути в неположенных местах. Он призвал администрацию города оказать помощь в проведении информационной кампании и рейдов по ликвидации народных троп.
По итогам заседания было принято несколько практических шагов. Стороны договорились проработать положение о народной дружине при ГИБДД, создать площадку для приёма видео нарушений от граждан и снова обратиться к вопросу установки камер фотовидеофиксации в наиболее аварийных местах. Игорь Левин подытожил, что, несмотря на маленький размер города и ограниченное количество мест, где происходят нарушения, важен подход к решению проблем — необходимо быть новаторами в этом вопросе.