Достижения Юго-Западного ДСУ в 2025 году

Алтайский край завершил 2025 год с выдающимися результатами в сфере дорожного строительства, перевыполнив запланированные показатели национального проекта «Инфраструктура для жизни». Объем отремонтированных дорог увеличился почти на 20% по сравнению с предыдущим годом. За этими впечатляющими цифрами скрываются не только километры асфальта, но и преданные люди. Юго-Западное дорожно-строительное управление (ЮЗДСУ) сыграло ключевую роль в этом успехе, считая своим главным активом не технику, а кадры, работающие на ней. Подробности можно найти в Газете Местное время.

Зона ответственности ЮЗДСУ охватывает 2541 километр, включая 178 километров федеральных трасс и более 2300 километров региональных дорог. В прошлом году нагрузка на коллектив значительно возросла, но предприятие справилось с плановыми задачами, работая с опережением. Дорожники неустанно трудились над обеспечением безопасности: они устраняли «температурные» разрывы асфальта зимой, боролись с последствиями ураганов и очищали дороги от завалов после снегопадов. Такой подход требует не только высокой квалификации, но и истинной самоотверженности, что не осталось незамеченным.

Прошедший год стал знаковым для сотрудников ЮЗДСУ в плане признания их достижений. Награды приходили на всех уровнях власти — от местных администраций до Кремля. Варщик битума из Рубцовска Михаил Щипанов, имеющий более 23 лет стажа, был награжден медалью «За заслуги в труде». В Рубцовском филиале такую же награду получил машинист трактора К-701 Виктор Новиков. Также машинист из Локтевского филиала Анатолий Пичугин и водитель из Михайловского Николай Хацков удостоились звания «Заслуженные работники транспорта Алтайского края».

В Юго-Западном ДСУ есть множество сотрудников, получивших серьезные региональные и федеральные награды. Например, заместитель генерального директора Елена Белоусова была удостоена звания «Заслуженный экономист Алтайского края». Кроме того, Президент России Владимир Путин присвоил звание «Заслуженный строитель РФ» двум представителям дорожного предприятия — начальнику ключевского филиала Владимиру Чеканову и геодезисту Ларисе Шиловских. Водитель с 30-летним стажем Василий Никифоров из «Третьяковского» филиала был награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Тем не менее, наиболее трогательной страницей в наградном листе стало спасение людей. Четверо работников предприятия стали настоящими героями в чрезвычайных ситуациях. Машинист К-700 Юрий Сысоев из Волчихинского филиала, водители Вячеслав Покатилов (Ключевской), Константин Тарасенко и Федор Найденов (Михайловский) были награждены медалями МЧС России «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации». Для них работа на дороге стала не только профессиональным занятием, но и настоящим подвигом.

Как же удержать таких ценных работников и подготовить новых специалистов? В Юго-Западном ДСУ разработали стратегию подготовки кадров, начиная со школьной скамьи. Генеральный директор Игорь Левин объясняет: «Мы ищем талантливых ребят еще на этапе обучения. Наша стратегия проста: экскурсии для школьников, летние подработки для подростков (4 часа в день, благоустройство территорий) с зарплатой около 27 тысяч рублей, а затем — практика для студентов с последующим трудоустройством». Эта система способствует преемственности, позволяя опытным работникам передавать свои знания молодым специалистам.

Однако для того чтобы молодые специалисты оставались в компании, необходима стабильная социальная поддержка. Средняя зарплата на предприятии достигла 75 тысяч рублей. Но Игорь Левин делает акцент не только на заработной плате: работникам компенсируют аренду жилья, оплачивают мобильную связь и проезд, помогают с путевками в детские лагеря. В качестве дополнительного бонуса предусмотрен отпуск за выслугу лет.

Такой комплексный подход принес Юго-Западному ДСУ не только производственные успехи. В 2025 году предприятие вновь было признано лучшим социально ответственным работодателем в своей сфере, подтверждая статус одного из наиболее привлекательных мест для работы в дорожной отрасли.

«Для нас итоги 2025 года — это подтверждение того, что ставка на профессионалов оправдывает себя. Мы не только увеличили объемы ремонта на 20%, но и утвердили статус лучшего социально ответственного работодателя. Секрет прост: мы ищем таланты со школьной скамьи, открываем дорогу в жизнь студентам и обеспечиваем постоянное развитие опытным сотрудникам. Реакция людей для нас важнее любых рейтингов: когда твой сотрудник получает медаль «За заслуги перед Отечеством» или спасает людей в чрезвычайной ситуации, ты понимаешь, что в отрасли работают настоящие герои. Мы создаем условия, чтобы они оставались в нашей команде», — подчеркнул Игорь Левин.

Алтайский край завершил 2025 год с выдающимися результатами в сфере дорожного строительства, перевыполнив запланированные показатели национального проекта «Инфраструктура для жизни». Объем...
Опубликовано:
Реклама